Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسکانیوز»
2024-05-08@02:46:59 GMT

جو افزایش قیمت حمل و نقل عمومی ایجاد نکنید

تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۶۲۸۱۴۳

جو افزایش قیمت حمل و نقل عمومی ایجاد نکنید

به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)؛ بررسی یک فوریت لایحه در خصوص «تعیین ضابطه تعرفه گذاری بهای محصولات حاصل از طرح‌های سرمایه گذاری مشارکت عمومی - خصوصی» امروز در شورای شهر بررسی شد.

مناف هاشمی گفت: جذب بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در حوزه حمل و نقل عمومی با تعرفه‌های موجود ممکن نیست و به خاطر همین اگر به بخش خصوصی بگوییم برای سرمایه گذاری امتیازاتی برای آنها قائل باشیم که برای مثال در محدوده سرمایه گذاری شده تبلیغات کنند، جذب کمک‌های بلاعوض داشته باشد و تعرفه‌ها و قیمت‌ها را تعیین کند در جذب سرمایه گذار موفق خواهیم شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بنابراین نیازمند اجازه کلی هستیم تا با سرمایه گذاران مذاکره داشته باشیم اما در شرایط خاص مجدد از شورا قیمت بگیریم. برای مثال در خط ۱۰ اگر سرمایه گذار وارد شود قیمت بلیت متفاوت می‌شود.

جو افزایش قیمت حمل و نقل عمومی را در جامعه ایجاد نکنید

هاشمی در واکنش به توضیحات مناف هاشمی گفت: همین الان هم اتوبوس‌های بخش خصوصی این اتفاق افتاده و این جو در جامعه ایجاد می‌شود که می‌خواهید قیمت‌ها را بیافزایید.

برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نیازمند حرکت ضربتی هستیم

نژادبهرام در موافقت با لایحه پیشنهادی گفت: برای نوسازی نیاز به حرکت‌های ضربتی داریم و اگر شهرداری به این نتیجه رسیده که شورا باید وارد شود اشکالی ندارد اما اینکه شهرداری جسارت مذاکره را ندارد بحث دیگری است.

وی ادامه داد: ناوگان حمل و نقل عمومی ما فعلاً نیمه فعال است و با کمبود بسیار زیادی در حوزه حمل و نقل عمومی مواجه ایم و با توجه به شیوع کرونا نیازمند جذب سرمایه بیشتر هستیم و اینکه شهرداری سرمایه گذارانی را جلب کند که با سرعت نسبت به تامین اتوبوس و قطار مترو تهران را یاری کند ارزشمند است.

نژاد بهرام گفت اما سوال آقای هاشمی جدی است که در حال حاضر در بخش خصوصی همین روش اجرا می‌شود چه ضرورتی داشته دوباره مطرح شود؟ اما از آنجایی که در شرایط خاصی هستیم و وقتی بخش خصوصی وقتی ظرفیت ورود واکسن کرونا را دارد، وارد کردن قطار مترو کار سختی نیست ضمن اینکه می‌تواند ظرفیت‌هایی را ایجاد کند.

وی افزود: این کار می‌تواند نوعی رقابت میان شرکت‌های مختلف برای ارائه خدمات عمومی ایجاد کند.

سالاری موضوع حمل و نقل عمومی را ابر مشکل شهر تهران عنوان کرد، گفت: با توجه به محدودیت‌های شهرداری امکان حل آن و مهمترین راهکار ورود بخش خصوصی است بحث این است که این بار بر روی دوش مردم نیفتد.

وی ادامه داد: آقای مناف هاشمی می‌گوید که ما به تفاوت باید مبتنی بر الگویی باشد تا این ابهامات برطرف شود.

هاشمی با اشاره به قانونی حمایت از تولید کننده و مصرف کننده گفت: اگر دولت بخش خصوصی را مجبور کند به ارائه با قیمت عادله این مابه التفاوت باید از طریق دولت پرداخت شود. این در حالی است که همه جای دنیا یارانه برداشته شده به جز در حمل و نقل عمومی که با اهداف محیط زیستی و کمک به طبقات ضعیف همچنان باقی است.

وی ادامه داد: ما در کشورمان به سوخت یارانه می‌دهیم اما به حمل و نقل عمومی نه، اما طرح این لایحه با این امید که وارد این عرصه شود که نمی‌شود، منطقی نیست.

این لایحه صرفاً وقت شورا را می‌گیرد و باعث پمپاژ ناامیدی در فضای اجتماعی می‌شود

نظری گفت: مذاکره صرف که مجوز نمی‌خواهد، عزیزان می‌گویند دو تبصره داریم که هر گونه قیمت گذاری نیازمند لایحه است و این لایحه صرفاً وقت شورا می‌گیرد و باعث پمپاژ ناامیدی و ایجاد فضای افزایش قیمت می‌دهیم.

وی ادامه داد: این مصوبه هیچ کاری را نمی‌کند، ما مصوبه‌ای با عنوان طرح جامع سرمایه گذاری داریم و شورا سرمایه گذاری این چنین را به سازمان سرمایه گذاری واگذاری کرده است. آیا این سازمان در تصمیم گیری حضور دارد؟

الویری در موافقت با این فوریت گفت: این قیمت گذاری اگر بیشتر از عددی شد که به مردم عرضه شود ما به تفاوت آن‌را تعیین می‌کنند. و این مساله ضابطه مند می‌شود و این مساله حیاتی و ضروری است و اگر بخش خصوصی بخواهد وارد شود این مشکل باید حل شود و به هیچ وجه بحث گران شدن نیست بلکه می‌خواهیم ببینم سود عادلانه آن با مشارکت چقدر است.

علیخانی با بیان اینکه در این زمینه یک ضابطه گذاری وجود دارد که براساس این مذاکره صورت گیرد. دو کمیسیون باید این را بررسی کند و باید اجازه دهید در کمیسیون‌ها بررسی تخصصی کنند و در نهایت صحن رای دهد. قبل از اینکه از موضوع بررسی شود اینجا مخالفت نکنید.

هاشمی پرسید آیا سرمایه گذاری در بیرون وجود دارد که منتظر تصویب فوریت ما باشد؟

در نهایت با ۱۳ موافق، یک فوریت لایحه مذکور به تصویب رسید.

انتهای پیام/

کد خبر: 1093411 برچسب‌ها شورای شهر تهران حمل و نقل عمومی افزایش تعرفه

منبع: ایسکانیوز

کلیدواژه: شورای شهر تهران حمل و نقل عمومی افزایش تعرفه حمل و نقل عمومی سرمایه گذاری بخش خصوصی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۶۲۸۱۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضرورت توجه به اعتلای فرهنگ عمومی تکریم در جامعه

ایسنا/اردبیل مدیرکل آموزش و پرورش استان اردبیل به ضرورت توجه به اعتلای فرهنگ عمومی تکریم در جامعه تاکید کرد.

کلام‌الله صفری ۱۶ اردیبهشت در گفت‌وگو با ایسنا به اعتلای فرهنگ عمومی تکریم تاکید کرد و گفت: ضروری است جایگاه معلم در جامعه تقویت شود و نگرش مردم به معلم، باید نگرش نسبت به انبیا باشد.

وی به ایجاد انگیزه در معلمان برای ارائه خدمات مطلوب به دانش‌آموزان تاکید کرد و افزود: ۱۸ هزار و ۵۰۰ معلم در استان داریم و برای انتخاب معلم نمونه، ۶ هزار و ۱۹۸ مشارکت کردند و با ارزیابی انجام گرفته ۸۰۵ نفر به مرحله منطقه‌ای و در ادامه نفر۵۹ به مرحله استانی راه یافتند و نهایتا ۴ نفر انتخاب و به مرحله کشوری راه یافتند.

صفری همچنین از میان مدیران و معاونان و مربیان بهداشت نیز نهایتا ۵ نفر به مرحله کشوری راه یافتند، افزود: تولید محتوای آموزشی، نحوه تدریس، شیوه استفاده از فناوری، ارائه طرح درس، مقبولیت، سابقه بالای ۱۰ سال، اظهارنظر شورای مدرسه، اجرای برنامه‌های فرهنگی و تفریحی برای دانش‌آموزان و غیره از معیارهای انتخاب معلم نمونه است.

مدیرکل آموزش و پرورش استان اردبیل با اشاره به تحقق منویات مقام معظم رهبری و نماینده ولی‌فقیه در استان و امام‌جمعه اردبیل در حوزه آموزش و پرورش طی یک سال گذشته، ادامه داد: پخش زنده برنامه سلام معلم توسط صدا و سیمای مرکز اردبیل از اقدامات برجسته این حوزه است.

وی به راه‌اندازی پویش‌های مختلف در ایام هفته بزرگداشت مقام معلم در سطح استان، تصریح کرد: در سطح استان ۲ هزار و ۵۰۰ مدرسه فعال است که در هفته معلم امسال زنگ سپاس در همه مدارس استان با حضور مقامات استانی به صدا درآمد.

صفری تجدید پیمان با شهدای دانش‌آموز، برگزاری مسابقات فرهنگی و ورزشی، دیدار با معلمان پیشکسوت، حضور مسئولان در شورای دبیران، راه‌اندازی قرارگاه جهادی فرهنگیان در خیابان معلم اردبیل، ایجاد یادمان شهدای فرهنگیان و دانش‌آموزان، شناسایی معلمان شاخص، کارآمد و سرآمد استان برای حضور دورهمی در صدا و سیما، ایجاد نمایشگاه از دستاوردهای آموزش و پرورش، برگزاری جشن پیوند مسجد و مدرسه، دومین جشنواره معلم خلاق ایل عشایر، شب شعر و غیره از جمله اقدامات و فعالیت‌های اداره کل آموزش و پرورش استان اردبیل است.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • این غذاها و داروها را با هم مصرف نکنید؛ از وارفارین و زغال اخته تا الکل و آنتی هیستامین
  • بررسی عوامل تاثیرگذار بر قیمت‌های ارز دیجیتال
  • ۹ توصیه ایمنی مهم آتش نشانی در پی بارش باران و وزش باد شدید در مشهد 
  • زلفی گل: در فرهنگ ایرانی به علم توجه شده است
  • ایجاد اشتغال برای ۱۲ هزار نفر توسط چینی ها در کرمان
  • افزایش سرمایه بیش از ۴ هزار درصدی یک نماد بورسی
  • استاندارد کیفی و سرعت سوددهی برای سرمایه‌گذاران بخش خصوصی + اینفوگرافیک
  • ضرورت توجه به اعتلای فرهنگ عمومی تکریم در جامعه
  • ایجاد ۳۰هزار پارک حاشیه‌ای در مناطق یک، ۴ و ۵ | ۱۰ پارکینگ جدید در تهران ساخته می‌شود
  • برگزاری همایش سرمایه‌گذاری «کرمان آیدکس ۲۰۲۴»